奧斯恩|走航式在線(xiàn)監測系統的詳細資料

　　奧斯恩|走航式在線(xiàn)監測系統產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　具有云端自動(dòng)在線(xiàn)校準功能，自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無(wú)需現場(chǎng)人工校準;簡(jiǎn)易化設計，拆卸方便無(wú)需改裝車(chē)輛;可以同時(shí)監測氣體參數和可吸入顆粒物，并在數據平臺上顯示出監測值。

　　無(wú)工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設備維護;采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器，響應時(shí)間快，分辨率高，線(xiàn)性好，檢測下限可達ppb級;參數可拓展，靈活配置。

　　PS擴展，車(chē)輛移動(dòng)軌跡繪制實(shí)時(shí)定位車(chē)輛與監測環(huán)境參數濃度信息;可配備網(wǎng)絡(luò )攝像頭，環(huán)境污染指標超標自動(dòng)預警視頻抓拍，數據字符可在視頻疊加顯示。

　　走航式監測系統均配備GPS定位模塊，實(shí)時(shí)上傳設備的位置至服務(wù)器，用戶(hù)可登陸我司云平臺根據時(shí)間段查詢(xún)設備在該時(shí)間段的移動(dòng)軌跡，并可進(jìn)行回放查看，車(chē)載移動(dòng)點(diǎn)位使地點(diǎn)不受限制，確保了數據的真實(shí)性、有效性。

　　實(shí)現多參數自動(dòng)監測，防干擾技術(shù)設計;實(shí)現各類(lèi)參數采集，自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò )平臺，自動(dòng)發(fā)布數據。

　　設備可設置報警閾值，支持遠程設定，將PM10超標閾值設為150μg/m3，15分鐘內平均濃度超過(guò)該數值，設備自動(dòng)報警并上傳至監管平臺，通過(guò)PC端平臺或移動(dòng)微信端提醒監管人員，如設備端配備報警器，可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)報警器進(jìn)行聲光報警，或聯(lián)動(dòng)現場(chǎng)噴淋降塵設施進(jìn)行降塵處理。

　　奧斯恩|走航式在線(xiàn)監測系統產(chǎn)品應用：

　　覆蓋面廣：

　　走航系統、國控及省控監測點(diǎn)多方監測數據的有機結合，可對區市縣及長(cháng)期疏于管理的城鄉結合部等區域全面覆蓋，及時(shí)發(fā)現存在突出問(wèn)題的污染區域，全面監控環(huán)境質(zhì)量現狀及預測發(fā)展趨勢，為相關(guān)部門(mén)的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規劃等提供數據支撐。

　　數據共享：

　　該系統存儲的數據、報表可與城管局、交通局、市政及環(huán)衛等相關(guān)部門(mén)實(shí)現數據信息共享;相關(guān)部門(mén)可根據數據信息及時(shí)采取相應管理措施。

　　實(shí)時(shí)監管：

　　每天的合計運行時(shí)間超12小時(shí)，保證日間監控，長(cháng)時(shí)間在各個(gè)路段連續流動(dòng)監測，全年不間斷上傳監測數據，使監管部門(mén)可實(shí)時(shí)掌握區域道路污染狀況。

　　污染云圖：

　　通過(guò)車(chē)載的大氣污染監測設備實(shí)時(shí)監測道路大氣污染情況;采用統籌兼顧的模式，形成網(wǎng)狀監測系統監測道路污染狀況，繪制全城網(wǎng)狀道路污染云圖。

　　責任監管：

　　通過(guò)運用云計算、大數據處理及數據融合技術(shù)與國控、省控環(huán)境空氣質(zhì)量監測點(diǎn)位實(shí)時(shí)和歷史數據的比對分析,可對區縣、街道辦等區域進(jìn)行統計排名，進(jìn)一步判斷區域監管是否到位,為治理考核提供數據支撐。

　　污染預測：

　　依托GPS定位系統，通過(guò)相應的技術(shù)手段，可以準確定位車(chē)載污染的地理位置信息，且移動(dòng)式的車(chē)載定位，可以提高數據以及定位的準確性。通過(guò)大數據算法及時(shí)掌控道路集中污染源區域和道路擁堵?tīng)顟B(tài)下的污染數據，將污染重的區域分布趨勢做到預警預報，為擁堵路段進(jìn)行分流控制提供預測數據。